Pintar un barco con Airless | Airless Discounter

En nuestro nuevo artículo hemos aprovechado el ejemplo de un proyecto de un cliente, el revestimiento del casco de una embarcación de 30 m de eslora, mostramos las posibilidades, ventajas y desventajas de la pintura airless para embarcaciones. En este blog explicamos si es posible, y cómo, pintar embarcaciones de fibra de vidrio, acero y madera con una máquina Airless.

En primer lugar, aquí hay un ejemplo de pulverización airless de barcos realizado por un cliente en Berlín utilizando una bomba airless de Graco.

¿Pueden pulverizarse con Airless los barcos de acero, fibra de vidrio y madera?

Las embarcaciones de acero, plástico reforzado con fibra de vidrio y madera pueden pintarse con una maquina airless. Cada laca y pintura va acompañada de una ficha técnica, similar al prospecto de los medicamentos, que contiene información importante sobre su aplicación. Por ejemplo, cómo preparar la superficie a recubrir, qué boquilla y presión utilizar y qué potencia debe tener la máquina airless para garantizar una aplicación óptima de la pintura. Esta hoja de datos suele encontrarse en Internet o el proveedor de la pintura debería poder proporcionarla.

 

¿Cuáles son las ventajas de pintar barcos y naves con equipo airless?

En la construcción naval y en el servicio y mantenimiento de barcos y barcazas, la tecnología airless tiene ciertas ventajas. Muchas zonas del casco o de la bodega de un barco son de difícil acceso y tortuosas. Con un equipo airless, estas zonas pueden recubrirse de forma rápida, sencilla y con un acabado profesional. Además del alivio físico, también está el ahorro de tiempo, por lo que muchas empresas profesionales de pintura utilizan esta técnica de pulverización y así trabajan de forma mucho más económica que con rodillo y brocha. Los buques de carga y los porta contenedores también tienen que ser pintados. Además, el proceso airless permite aplicar capas más gruesas por proceso que con rodillos y brochas.

 

Las ventajas del proceso airless en resumen:

• Aplicación de pintura rápida y económica (alta calidad)
• Mayor grosor de capa por operación (si se desea, se puede controlar mediante la elección de la boquilla y el método de trabajo)
• Mejor accesibilidad a las superficies angulares y de difícil acceso (por ejemplo, el casco, la sentina)
• Trabajo cómodo y alivio físico
• Perfecto acabado superficial sin brochas ni estructuras

Sin embargo, hay que tener en cuenta algunos puntos cuando se utiliza la pulverización airless. Por un lado, hay que tener en cuenta la protección del medio ambiente y la salud. Esto incluye, por ejemplo, la protección laboral y el uso de equipos de protección, como una máscara respiratoria adecuada para el material utilizado. Las zonas exteriores deben estar cubiertas para que los residuos de pintura no se liberen al medio ambiente. En el caso de materiales de dos componentes con un tiempo de secado especialmente corto, debe tenerse en cuenta el tiempo de procesamiento para evitar que el material se endurezca en el equipo airless.

Resumen de las desventajas de la pulverización airless:

• Mayor trabajo de cobertura
• Protección respiratoria
• Mayores costes de adquisición y funcionamiento de la tecnología de pulverización (pero se recuperan rápidamente al ahorrar tiempo de trabajo)

 

Asesoramiento de un proyecto para pintar una casa flotante de acero de 30 m de eslora

En el vídeo de arriba se pueden ver algunas imágenes de un proyecto realizado en Berlín con una casa de 30 m de eslora convertida en casa flotante. Para el examen acústico de rutina, el barco de acero fue llevado a la bahía de Rummelsburg. En este caso, las algas se eliminaron primero con un potente limpiador de alta presión. Luego se reparó y soldó la carrocería de acero y se sustituyeron los ánodos. A continuación, se pintó el casco con una máquina airless. Durante la preparación, la parte superior de la embarcación y los paneles solares montados en los laterales se cubrieron con un plástico protector de aproximadamente 1 metro de ancho. A continuación, la sección lateral se pintó con una pintura de dos componentes.

 

Cinta de enmascarar Airless Discounter Gold

El equipo siempre había realizado el trabajo a mano con un rodillo y una brocha y quedó gratamente sorprendido por la rapidez del trabajo y el grosor de las capas. Incluso las zonas de los bordes, las soldaduras y las zonas expuestas a la corrosión pueden recubrirse por completo y sin perder tiempo. Para la parte inferior de la barcaza se utilizó una extensión que permitía procesar cómodamente grandes superficies desde el lateral sin que los empleados tuvieran que arrastrarse bajo el barco.

 

¿Qué máquina de pintar elegir para pintar barcos y botes?

Los materiales utilizados para el revestimiento de barcos y buques de acero, PRFV o madera pueden tener características muy diferentes (por ejemplo, viscosidad, contenido de sólidos). Por este motivo, se utilizan diferentes máquinas airless en función de la aplicación y del material. Estos son algunos ejemplos de equipos airless utilizados por nuestros clientes.

Graco ST MAX II 495 PC Pro

La máquina airless Graco ST Max II 495 PC Pro, por ejemplo, la utiliza una empresa de alquiler de barcos y yates de hasta 20 pies y barcazas. De antemano, comprobamos los materiales para asegurarnos de que el rendimiento de este pulverizador airless, más bien pequeño, era suficiente para las pinturas que se iban a aplicar. La ventaja es que la máquina Graco 495 trabaja a 230 V, es compacta y puede utilizarse en movimiento. Además, el Airless ha sido equipado con una tolva de pintura y una manguera corta, lo que permite aplicar pequeñas cantidades de pintura de forma económica. El recorrido más corto del producto también tiene algunas ventajas para los materiales 2K con tiempos de secado más rápidos.

El equipo airless ST Max II 495 PC Pro de Graco también puede ser utilizado por clubes náuticos y de vela, ya que los costes de adquisición se recuperan rápidamente con el uso regular gracias al ahorro de tiempo y al revestimiento más profesional.

 

Graco Ultra Max II 1095 PC Pro

Si el producto tiene una mayor viscosidad o contenido de sólidos, se necesita más potencia. Si la máquina aún necesita ser móvil y no requiere aire comprimido adicional, la Ultra Max II 1095 PC Pro de Graco es la respuesta. Con un caudal de 4,5 litros por minuto, este pulverizador es considerablemente más potente que la Graco ST Max II 495 PC Pro.

 

Graco KING XL70-180 (70:1)

Si necesita aún más potencia, puede optar por el Graco King 70:1. Esta bomba de pistón de aire comprimido suministra hasta 11 litros por minuto y tiene una presión máxima de 500 bares. Se necesita un potente compresor para el accionamiento. Con unos 110 kg de peso, este equipo airless también ocupa bastante más espacio que los dispositivos de pulverización antes mencionados. Por ello, esta máquina para pintar a pistola se utiliza principalmente en los astilleros medianos y grandes.

 

Graco KING XL70-180 en la tienda Airless Discounter

 

 

Pintar un barco con Airless – Vídeo

 

Formación para la compra de un dispositivo Airless

Para ayudar a nuestros clientes a hacer un uso óptimo de la tecnología de pulverización Airless, la Academia Airless Discounter ofrece varios cursos de formación para principiantes y profesionales. El curso de introducción a la tecnología de pulverización airless está disponible, al igual que los cursos 1 a 1 sobre soluciones individuales para el recubrimiento de superficies. Si adquiere un equipo airless, estaremos encantados de formarle directamente en su equipo de pulverización en nuestro centro de formación. (en estos momentos sólo en inglés, alemán o francés)

 

 

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